近年來(lai),隨著汽(qi)車(che)的(de)進一步普及(ji),人們與(yu)汽(qi)車(che)打交道(dao)的(de)時間(jian)也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多,汽(qi)車(che)內環境對人健(jian)康(kang)的(de)影響也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大,因此汽(qi)車(che)行業對汽(qi)車(che)內VOC的(de)(de)排放量(liang)也進行了嚴格的(de)(de)管控(kong)。VOC是指揮發性有(you)機化合物(wu),汽車(che)內的(de)(de)諸多(duo)材料都有(you)大量(liang)的(de)(de)VOC釋放,這些成分通常是苯、甲(jia)苯、甲(jia)醛類對(dui)人(ren)體有(you)害的(de)(de)成分。
汽(qi)車內飾中散發VOC的罪魁禍首主要有座椅的皮革、頂棚的植絨、平臺的塑料件,同時還有隱藏最深的殺手“汽車內飾熱熔膠”。之所以說隱藏,是因為通常汽車內飾熱熔膠都是不露面的。
從上(shang)表我們可(ke)以看(kan)到,汽車內飾中無論(lun)是從那個角度去衡量(liang),膠粘劑在(zai)VOC方面的罪責都是最大的,因此選擇一款低VOC的膠粘劑,是控制整車VOC的重中之重。
杭(hang)州(zhou)邦(bang)林粘合科技(ji)(ji)有(you)限公司作(zuo)為一(yi)家專業研發、生產(chan)、銷(xiao)售熱熔(rong)膠(jiao)的企業,在(zai)熱熔(rong)膠(jiao)原料合成到后(hou)期加工(gong)中有(you)一(yi)套完整的體系。擁有(you)整條產(chan)業鏈的技(ji)(ji)術儲備。因此具(ju)備從源頭(tou)設計(ji)合成低VOC產品的能力。
邦林持續(xu)十年為(wei)各大品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)提(ti)(ti)供(gong)內外飾件(jian)全系列熱(re)熔(rong)膠(jiao)(jiao),包括汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)座椅、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)頂棚、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)后背箱、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)吸音(yin)棉、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)門板和扶手等等。無(wu)論您從事(shi)小型車(che)(che)(che)(che),商務車(che)(che)(che)(che)和重型車(che)(che)(che)(che),我(wo)們都能提(ti)(ti)供(gong)可幫助提(ti)(ti)高可靠性(xing),舒適性(xing)和安(an)全性(xing)的熱(re)熔(rong)膠(jiao)(jiao),同時(shi)保證(zheng)專(zhuan)業性(xing),安(an)全性(xing), 環(huan)保性, 提升工作(zuo)效率,實現輕量化生產, 助力中國智造。
